桃园进入大建设时期 林佳龙:重大交通建设投资超过3000亿-中国考古古墓探秘
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编辑:桃园进入大建设时期 林佳龙:重大交通建设投资超过3000亿           发布时间:2020年05月26日 13:17:49

桃园进入大建设时期 林佳龙:重大交通建设投资超过3000亿

郑文灿市长也在陪同交通部长林佳龙,考察国道3号增设大莺丰德交流道设置可行性办理进度表示,大莺丰德交流道包含联络道工程经费约54亿元,未来八德地区民众只须3分钟车程就可连上北二高系统,并缓解大湳交流道及大溪交流道周边道路易塞车问题,提供八德及大溪地区乡亲更便捷的交通选项;目前计画可行性报告已获交通部高公局有条件通过,目标今(2020)年下半年获得行政院核定通过,透过地方与中央充分合作,实现桃园交通新梦想。

林部长说,桃园透过三心六线轨道建设均衡城乡发展,以及三横三纵公路建设等,不包含桃园国际机场第三航厦及第三跑道建设计画,桃园重大交通建设累计投资超过3,000亿元,希望中央地方携手,帮助桃园打通重要交通节点以及交通任督二脉。▲桃园重大交通建设投资超过3,000亿。(图/市府提供)

▲交通部长林佳龙表示,桃园重大交通建设投资超过3,000亿。(图/市府提供)

桃园进入大建设时期 林佳龙:重大交通建设投资超过3000亿

其中国道3号衔接台66线增设系统交流道工程具重要急迫性,经由各界的努力,选择拆迁较少的规划,以降低征收补偿费用。目前各项工程前置作业如期推进,预计2023年完工,过程中也会要求同仁与地方政府密切配合,维持交通安全,相信打通系统交流道后,有望大幅改善地方交通。▲桃园重大交通建设投资超过3,000亿。(图/市府提供)

陪同考察的市长郑文灿表示,早年台66线通车,未能顺利衔接国道3号,致使永昌路过路车流庞大,市区交通壅塞。在历经市府与交通部多年的努力,国道3号衔接台66线增设系统交流道工程建设计画于2018年奉行政院核定,并于去(2019)年底开工,预计2013年底完工通车,可望减少永昌路8成的过路车流,亦可增加高速公路衔接快速道路的便捷性。

▲桃园重大交通建设投资超过3,000亿。(图/市府提供)

▲现勘国道3号衔接台66线增设系统交流道工程。▼陈泽仁处长进行简报。(图/市府提供)▲桃园重大交通建设投资超过3,000亿。(图/市府提供)

▲郑文灿市长说明,市府逐一克服大莺丰德交流道计画难题。(图/市府提供)

记者杨淑媛/桃园报导交通部长林佳龙25日抵桃园大溪、八德地区,考察交通建设指出,桃园进入大建设时期,不少国家重大建设都在桃园,中央持续与桃园市政府合作,协助建构桃园三横「国道1号甲线、国道2号、台66系统交流道」,及三纵「国道1号、国道3号、台61线」的路网,打通交通断点。